Написать в чат
Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути разработана с учетом эксплуатационных и климатических условий работы бесстыкового пути, дифференциации пути по классам и специализации линий в соответствии с Положением о системе ведения путевого хозяйства ОАО «Российские железные дороги» и Методикой классификации и специализации железнодорожных линий ОАО «РЖД».
Требования настоящей Инструкции распространяются на эксплуатируемые и вновь укладываемые участки бесстыкового пути, в пределах которых скорость движения высокоскоростных поездов не превышает 250 км/ч, пассажирских– 200 км/ч, рефрижераторных - 120 км/ч, грузовых 90 км/ч, если иное не предусмотрено нормами и правилами. Технические нормы и правила для высокоскоростных поездов со скоростями движения более 250 км/ч устанавливаются специальной Инструкцией ОАО «РЖД».
Вводится в действие с 1 июля 2017 года.
Взамен Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути, утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 №2788р
Требования настоящей Инструкции распространяются на эксплуатируемые и вновь укладываемые участки бесстыкового пути, в пределах которых скорость движения высокоскоростных поездов не превышает 250 км/ч, пассажирских– 200 км/ч, рефрижераторных - 120 км/ч, грузовых 90 км/ч, если иное не предусмотрено нормами и правилами. Технические нормы и правила для высокоскоростных поездов со скоростями движения более 250 км/ч устанавливаются специальной Инструкцией ОАО «РЖД».
Вводится в действие с 1 июля 2017 года.
Взамен Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути, утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2012 №2788р
