Настоящая Методика применяется для определения энергоэффективности магистральных и маневровых тепловозов с электрической передачей мощности при проведении им послеремонтных приемо-сдаточных реостатных, периодических и сравнительных испытаний, а также для оценки эффективности любых мероприятий, направленных на снижение расхода дизельного топлива тепловозами (технические усовершенствования, новые марки дизельных масел, модификаторы топлива и т.д.). В каждом случае определение энергоэффективности тепловозов производится по программе и методике, учитывающей специфику их энергетической схемы, в т.ч. затраты на вспомогательные нужды и температурные условия испытаний, и конструктивного исполнения тепловозов и согласованной в установленном в ОАО "РЖД" порядке.